La présence de systèmes embarqués faisant appel à l'électronique s’est intensifiée aussi bien dans les domaines civils et militaires. De plus, l’augmentation des fréquences d’horloges et des densités d’intégration s’accompagne d’une baisse des marges d’immunité au bruit, ce qui accroît la sensibilité des circuits aux parasites électromagnétiques externes. En parallèle, le nombre de perturbateurs potentiels ne cesse de croître. Se pose alors le problème de leur cohabitation avec les systèmes. Le contexte de notre étude nous amène à analyser l’influence du couplage d’une perturbation de type intentionnel (AGREMI) sur les systèmes électroniques. A l’échelle des cartes électroniques, les premiers éléments qui vont interagir avec ce signal sont les éléments de protection. Les travaux réalisés durant cette thèse de doctorat ont consisté à développer une méthodologie analytique et expérimentale permettant d’évaluer le comportement en régime transitoire des protections présentes dans les circuits électroniques en apportant une attention particulière au comportement des charges et aux effets non-linéaires des capacités parasites. La fiabilité de la méthodologie a été évaluée sur des protections discrètes (“Off-Chip”) et sur des étages de protections (“On-Chip”) des circuits intégrés numériques.