Ce mémoire s’inscrit dans le cadre du développement des communications terrestres avec les véhicules mobiles. Dans ce domaine en plein expansion, nous avons développé un modèle original d’antenne pour la station de base dans le cadre du projet THDT (Très Hauts Débits dans les Trains) en partenariat avec la région du Limousin et d’autres partenaires industriels. Le but de ce projet est de fournir du très haut débit dans les trains de la région en utilisant une liaison de type WiMAX mobile entre la station de base et le train. L’antenne proposée est une antenne originale à Bande Interdite Electromagnétique (BIE) sectorielle à fort gain. Elle répond à un cahier des charges particulier que nous avons élaboré à partir d’une étude de la liaison considérée dans le projet. D’autre part, nous avons réalisé une étude du bilan de liaison entre la station de base et le train en tenant compte de la réflexion du champ sur le sol et en se plaçant dans des conditions très défavorables. Dans ce contexte, plusieurs solutions ont été proposées dans le but d’améliorer et d’optimiser le système de communication entre la station de base et le train.