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Contribution à l'étude d'antennes fils-plaques multibandes. Application à la conception d'aériens multifonctions pour l'automobile

PASQUET Francis
Abstract: 

De nos jours, un nombre croissant de services de télécommunications sans fil est proposé au public et au monde professionnel, de telle sorte qu’une multitude d’aériens est nécessaire pour pouvoir accéder aux nouveaux systèmes. Cette multiplication des fonctions requiert de nouveaux principes de regroupements d’antennes, afin de faire face aux problèmes d’esthétique et de coût qu’elle engendre sur les systèmes mobiles. Ce mémoire se propose d’étudier la faisabilité d’aériens multibandes, utilisant la technologie d’antenne dite « fil-plaque monopolaire » (FPM). Il est montré comment les qualités de cette technique permettent, par superposition ou imbrication d’aériens, de regrouper plusieurs bandes de fréquences à polarisation verticale. Ces travaux décrivent en outre des procédés d’industrialisation simples et des méthodes de réductions de dimensions, par l’utilisation de substrats céramiques. Quatre dispositifs multifonctions, destinées à des applications « automobile », sont envisagés. Ces solutions permettent, dans un même module de dimensions réduites, de recevoir des services de téléphonie mobile, sur les deux standards européens GSM et DCS, de positionnement par satellite GPS, voire de radio AM et FM. Les trois premiers systèmes proposés sont conçus pour fonctionner sur le toit du véhicule, alors que le quatrième est une solution originale, placée près du pare-brise de la voiture. L’analyse théorique des structures présentées a été réalisée grâce à un outil de calcul utilisant la méthode des différences finies dans le domaine temporel (F.D.T.D). Ces travaux ont été menés en collaboration avec l’équipementier automobile SCE-MAG, Groupe FIAMM.